Une Camera Car pour nos films comme pour vos productions.
Depuis 2018, TL FILMS développe ses propres Camera Car BMW, avec son équipe technique au besoin, pour les productions en open road ou sur terrain privé qui exigent des images en mouvement de qualité.
Cinq façons de filmer
À titre indicatif : quelques exemples parmi d'autres, la liste n'est pas exhaustive.
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Dolly push in
- Film
- Addict eRIDE, avec Tom Kristensen
- Réalisation
- Zoel Aeschbacher
- Lieu
- Émosson
50 mm · rig avant · Cooke anamorphique & Alexa Mini · ND
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Follow roller
- Film
- Friends of Alpine : Nicolas Ivanoff
- Réalisation
- Thomas Lhermitte
- Lieu
- Aérodrome de Gap
35 mm · rig arrière · Tokina Cine & RED Komodo · ND + Pola + Hollywood
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Face close up
- Film
- L'Accident de piano, avec Karim Leklou
- Réalisation
- Quentin Dupieux
- Lieu
- Megève
100 mm · rig arrière · Panavision H & Venice 2 · ND
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3/4 arrière
- Film
- Formula E Press Launch
- Réalisation
- Thomas Lhermitte
- Lieu
- Alès
35 mm · rig avant · Sigma Cine & Blackmagic · ND + Pola + Mist
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Low speedy close up
- Film
- Mégane R.S. Trophy-R Genesis
- Réalisation
- Thomas Lhermitte, Nathan Henneton
- Lieu
- Nürburgring Nordschleife, Karussell
70 mm · rig avant · Angénieux Optimo & RED Gemini · ND + Pola
Au cinéma
Longs-métrages, séries et campagnes pour les constructeurs.
L'Accident de pianoQuentin Dupieux
L'Épreuve du feuAurélien Peyre
BisonsPierre Monnard
Hors saisonPierre Monnard
Vive la FranceMichaël Youn
Noir mat, pour ne rien refléter
Design Yago Design · covering DC Covering · PPF Xpel. Ses lignes rendent hommage aux circuits où nous avons tourné : Paul Ricard, Daytona, Magny-Cours, Le Mans.
| Véhicule | BMW Série 3 Touring (G21) |
|---|---|
| Bras | Flowcine Black Arm |
| Nacelle | DJI Ronin 2 |
| Montage | Avant et/ou arrière |
| Charge caméra | 14 kg max |
| Hauteur caméra | 170 cm max |
| Vitesse | 200 km/h max |
- Alexa Mini
- Alexa 35
- Sony Venice 2
- RED Monstro
- RED Komodo X
- RED Raptor
- RED Gemini
- Sony Rialto
- Kinefinity Mavo LF
Tourner en pleine ville, en règle.
Notre rig arrière, signalé, est considéré comme un simple chargement : plaques et feux restent visibles. Nous respectons strictement le code de la route : on tourne dans la circulation, sans fermeture de route ni démarche lourde dans la majorité des cas. Seul Paris intra-muros demande une autorisation spécifique.
C'est aussi un vrai avantage face à une grue lourde : on embarque du matériel cinéma, on change de position ou de configuration en quelques minutes, et on reste agile sur route ouverte, au meilleur coût.
L'autorisation de diffusion des images reste à la charge de la production.
Conseil en chorégraphie.
Thomas Lhermitte pilote toujours lui-même la Camera Car. Avec 8 ans d'expérience en pilote Camera Car et 17 ans en publicité, il peut conseiller la chorégraphie des véhicules, les trajectoires et le placement des passages pour que chaque prise serve votre intention.
- Retour client et multiview
- Fixations extérieures et intérieures
- Quad de prise de vue
- Rig neige
- VTT et vélo de route
- Préparation caméra et équilibrage gimbal
- Drone et FPV
- Repérages